Der japanische Hersteller präsentiert mit dem Ariya Nismo eine sportliche Variante seines Elektro-SUV. Das Modell bietet kraftvolle Fahrleistungen, solide Ausstattung und einige praktische Details. Trotz einzelner Schwächen zeigt sich der Wagen im Test als attraktives Gesamtpaket für Fahrer, die Wert auf Dynamik und Komfort legen.
Inhaltsverzeichnis:
- Innenraum und Platzangebot
- Bedienung und technische Ausstattung
- Fahrleistungen und Antrieb
- Laden und Preisgestaltung
- Pluspunkte
- Minuspunkte
- Technische Daten Nissan Ariya Nismo e-4force
Innenraum und Platzangebot
Der 4,66 Meter lange Ariya Nismo bietet ein ordentliches Platzangebot für Passagiere und Gepäck. Der Kofferraum fasst 415 Liter und lässt sich durch Umklappen der Rücksitze auf knapp 1300 Liter erweitern. Auf der Rückbank finden drei Kinder bequem Platz. Vorn sorgt der Verzicht auf eine durchgehende Mittelkonsole für großzügigen Fußraum.
Besonderes Highlight sind die gekühlten Ablagen. Sowohl die beiden Handschuhfächer als auch Becherhalter und das Handyfach mit induktiver Ladefunktion sind temperiert. Dies verhindert das Überhitzen von Geräten und hält Getränke angenehm kühl.
Bedienung und technische Ausstattung
Das Cockpit des Ariya Nismo kombiniert sportliche Designelemente mit funktionalen Details. Zur Serienausstattung gehören Sportsitze, 20-Zoll-Leichtmetallfelgen, Head-Up-Display, Premium-Soundsystem von Bose, LED-Scheinwerfer, Lenkradheizung und ein digitaler Innenspiegel. Die Bedienung erfolgt über in die Mittelkonsole integrierte Sensortasten, die fest gedrückt werden müssen.
Das Infotainmentsystem bietet eine solide Grundfunktionalität, wirkt im Vergleich zu manchen Wettbewerbern jedoch weniger modern. Die Assistenzsysteme sind umfangreich, können jedoch durch häufige Warnmeldungen als störend empfunden werden.
Fahrleistungen und Antrieb
Der Ariya Nismo wird von zwei Elektromotoren mit einer Gesamtleistung von 320 kW (435 PS) angetrieben. Das maximale Drehmoment verteilt sich auf Vorder- und Hinterachse, was durch den permanenten Allradantrieb für hohe Traktion sorgt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 200 km/h, die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in 5,0 Sekunden.
Das Leergewicht liegt bei 2315 Kilogramm. Der Normverbrauch wird mit 24,5 kWh pro 100 km angegeben. Die Reichweite beträgt laut Hersteller maximal 417 km, im Praxistest wurden 420 km erreicht.
Laden und Preisgestaltung
Beim Laden bietet der Ariya Nismo einen 22-kW-Onboard-Lader, womit eine Vollladung an der Wallbox in rund vier Stunden möglich ist. Beim Schnellladen per Gleichstrom liegt die maximale Ladeleistung bei 130 kW, was im Vergleich zur Konkurrenz als eher schwach einzustufen ist.
Der Einstiegspreis für die Nismo-Version beträgt 63.990 Euro. Die Basisversion des Ariya startet bei 43.490 Euro.
Pluspunkte
- Ordentliches Platzangebot
- Sportliche Fahrleistungen
- 22-kW-Onboard-Lader
- Gute Serienausstattung
- Gekühlte Ablagen und Staufächer
Minuspunkte
- Reichweite könnte höher sein
- Schwache Gleichstrom-Ladeleistung
- Hohes Gewicht
- Störende Warnsysteme
Technische Daten Nissan Ariya Nismo e-4force
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Motor | Zwei Elektromotoren an Vorder- und Hinterachse |
| Systemleistung | Max. 320 kW / 435 PS |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h |
| Beschleunigung 0–100 km/h | 5,0 Sekunden |
| Antrieb | Permanenter Allradantrieb |
| Leergewicht | 2315 kg |
| Normverbrauch | 24,5 kWh/100 km |
| Reichweite (Herstellerangabe) | Max. 417 km |
| Reichweite (Praxistest) | 420 km |
| Preis | Ab 63.990 Euro |
Quelle: Focus, YouTube/DPCcars